GERTRUDE : Pour une meilleure qualité de l’air en ville 

La revue des énergies renouvelables et des solutions alternatives.

GERTRUDE : Pour une meilleure qualité de l’air en ville 

Mobilité intelligente : favoriser des villes durables et équilibrées 

 

Pour fluidifier le trafic routier, certaines collectivités locales ce sont équipées de solution technologique de régulation, comme « GERTRUDE » née dans les années 70 à Bordeaux. Ces solutions évoluent en recueillant de plus en plus de données. Au-delà de la régulation du trafic, ces solutions offrent désormais des opportunités pour améliorer la qualité de l’air et renforcer la sécurité urbaine. 

GERTRUDE concrétise la politique de transport et de mobilité des collectivités locales.

 

Interview d’Éric Franceries, directeur général délégué de Gertrude. 

 

Qu’est-ce que « GERTRUDE » ? 

GERTRUDE est une solution technologique née dans les années 1970, qui a depuis acquis une renommée dans le domaine de la régulation du trafic routier. Initialement déployée à Bordeaux, elle a par la suite été adoptée dans 17 véhiculautres municipalités en France et dans 12 villes à l’étranger. GERTRUDE constitue un système centralisé, offrant une perspective globale des conditions de circulation urbaine en temps réel. Cette solution repose sur une automatisation avancée, pilotant les infrastructures de la collectivité locale, notamment les feux de signalisation. Elle intervient en ajustant leur durée et leur couleur pour optimiser la fluidité du trafic.  

Les possibilités de Gertrude vont de plus en plus loin… 

Les capacités de GERTRUDE s’étendent constamment. En tant qu’outil avancé, il offre une mise en œuvre concrète des politiques de mobilité de la collectivité locale. GERTRUDE joue un rôle essentiel dans l’exécution de ces politiques et peut être paramétré pour aligner les actions sur la feuille de route de la collectivité. Cela inclut la priorisation des modes de transport, tels que les bus à haut niveau de service, les tramways, les véhicules individuels et même les vélos. 

Initialement GERTRUDE reposait sur un réseau de capteurs et de détecteurs répartis dans des zones critiques de circulation. Cette technologie était fondée sur des boucles électromagnétiques intégrées dans la chaussée. Cependant, elle a considérablement évolué au fil du temps. Aujourd’hui, GERTRUDE est capable d’intégrer des données provenant de diverses sources, y compris des images de détection vidéo, des informations anonymisées des systèmes GPS et des smartphones des automobilistes. Ces données riches et variées sont acheminées vers une plateforme centrale, permettant une gestion de la mobilité de plus en plus sophistiquée. 

Quel rôle peut jouer Gertrude dans l’amélioration de la qualité de l’air en ville ? 

Le système exerce une régulation indirecte sur la qualité de l’air en optimisant la fluidité du trafic urbain, réduisant ainsi les phases d’arrêt et d’accélération des véhicules. De plus, GERTRUDE peut être intégré aux instruments de mesure de la pollution de la ville. Cette intégration permet de mettre en place des stratégies visant à atténuer les impacts de la pollution. Depuis les années 80, bien avant toute considération écologique, GERTRUDE remplit cette fonction essentielle à Bordeaux.  

Comment cet outil contribue-t-il à la sécurité urbaine ? 

GERTRUDE peut jouer un rôle clé dans la gestion des situations de sécurité urbaine. Le système offre la possibilité de connecter des caméras intelligentes pour détecter les mouvements de foule, ce qui peut être précieux pour les autorités en cas d’événements imprévus. Ces données sont intégrées dans le système, permettant ainsi de développer des stratégies et des moyens pour renforcer la sécurité civile et urbaine.  

Quelle est la taille des villes qui déploient un système de régulation centralisées comme GERTRUDE ? 

Les déploiements de GERTRUDE varient considérablement en matière de taille. La ville de Monterrey, au Mexique, qui compte plus de 1 000 carrefours et une population de 5 millions d’habitants, utilise GERTRUDE, le système est géré par une équipe de 10 personnes. GERTRUDE a également été déployé dans la commune française de Mimizan, qui abrite 7 000 habitants et 10 carrefours, permettant également d’optimiser la circulation routière. La flexibilité de GERTRUDE en matière de mise en œuvre lui permet de s’adapter aux besoins spécifiques, qu’il s’agisse de petites villes ou de grandes métropoles. 

http://www.gertrude.fr/

 

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