GSE Groupe – Comment les bâtiments logistiques réduisent leur empreinte carbone
Les bâtiments logistiques représentent 8 à 10 % des émissions de CO2 du secteur tertiaire en France. Pour atteindre les objectifs de neutralité carbone de 2050, il est urgent de concilier la croissance logistique avec des enjeux de décarbonation, d’efficacité énergétique et d’économie circulaire. Leader de la construction de bâtiments logistiques (808 M€ de CA, 640 collaborateurs), récemment intégré au groupe familial allemand Goldbeck (6,3 Mrd€ de CA, 13 000 collaborateurs), GSE Group rayonne en France et en Europe avec des projets clés en main.
Entretien avec Marc Esposito, directeur innovation GSE Group
Comment les bâtiments logistiques peuvent-ils représenter des leviers de décarbonation pour les entreprises ou les investisseurs ?
En optimisant la structure et les matériaux de construction, il est possible de réduire les émissions de CO2 d’un bâtiment logistique. Cela passe par l’analyse du cycle de vie du bâtiment, que l’on mesure aujourd’hui sur une durée de 50 ans. La solution la plus efficace serait d’arrêter la construction neuve sur greenfield et de pousser la réutilisation des bâtiments, la rénovation et la reconstruction sur le même site. Nous sommes seulement au démarrage de la prise de conscience dans ce domaine. Les bâtiments doivent être pensés pour durer plus longtemps. Construire aujourd’hui doit impliquer la réversibilité du bâtiment. Mais cela reste une question difficile car il faut envisager le futur usage et anticiper les normes ! Les contraintes réglementaires étant toujours plus fortes. Penser à la réversibilité oblige à sous-optimiser le bâtiment dans son usage premier.
L’usage du béton bas comme levier important de la décarbonation des bâtiments logistiques. Quelles sont les solutions industrielles qui permettent de développer ce matériau ?
L’analyse de cycle de vie d’un bâtiment logistique neuf en France montre que 80% du carbone se trouve dans ses matériaux de construction, contre seulement 20% dans sa consommation énergétique. Les bâtiments logistiques sont très souvent construits à base de béton : dalle et structure. Depuis trois ans, nous incluons systématiquement l’usage d’un béton bas carbone dans nos dallages, 30 % moins carboné qu’un béton classique. Ce béton bas carbone possède moins de clinker et plus de matériaux alternatifs, comme du laitier de hauts fourneaux, un résidu d’acier utilisé dans l’industrie du ciment. Même si ce béton bas carbone nécessite davantage de temps de séchage, nous optimisons l’organisation sur le chantier pour éviter les arrêts de production trop longs et éviter un surcoût pour nos clients.. Le marché du béton bas carbone n’est pas encore totalement mature en France, des investissements sont encore nécessaires pour amortir son coût. Nous travaillons en partenariat avec Hoffman Green pour la fabrication d’un béton 100 % matériaux alternatifs. Ce béton est autorisé pour les fondations mais attend encore l’aval du CSTB pour les superstructures (poteaux et murs). D’autres solutions de décarbonation du béton existent encore, comme la capture du CO2 ou l’incorporation de CO2 dans le béton.
Le marché du réemploi est-il pertinent dans le domaine logistique ?
En effet, le réemploi est une technologie ancestrale qui a pratiquement disparu de la construction moderne mais qui revient notamment pour des raisons de décarbonation ( alors qu’il a en réalité bien plus de vertu que la seule décarbonation).La stratégie d’économie circulaire des bâtiments logistiques peut inciter à penser les bâtiments déconstructibles et dont on récupère les matériaux pour les réemployer. Mais ce marché de l’occasion dans le bâtiment coûte cher : démonter précautionneusement, réemballer et transporter pour réutiliser le matériau coûte souvent plus cher qu’un matériau neuf ! La maison mère de GSE Group agit déjà en proposant des notices de démontage de certains éléments constructifs, notamment pour les structures métalliques, la quincaillerie ou la menuiserie.
La conception d’un bâtiment logistique peut-elle participer à la performance énergétique ?
La performance énergétique est désormais inclue dans toute conception de bâtiment logistique mais doit répondre à la notion de rentabilité. Cela passe, dans l’ordre, par un bon pilotage du site, afin de répondre aux besoins d’énergie lorsqu’ils sont nécessaires. Ensuite, il s’agit de concevoir le système de chauffage de manière optimisée, par l’installation de solutions de pompes à chaleur afin de remplacer les chaudières gaz. Puis, il faut installer des équipements de production d’énergie en photovoltaïque et développer l’autoconsommation individuelle, plus rentable que la revente, et qui répondent également aux enjeux du Décret Tertiaire. Enfin, en dernier lieu, il convient de choisir le bon niveau d’isolation, en fonction de la température à laquelle on souhaite le chauffer. La surisolation est souvent moins efficace qu’un bon pilotage !
