Catégorie : Transport

La revue des énergies renouvelables et des solutions alternatives.

Une mobilité intelligente, en phase avec les attentes socio-environnementales

TweetInterview auprès de Mr Guillaume Farny, délégué Général, ATEC ITS France Décloisonner l’offre de transport, d’un mode à l’autre et d’un territoire à l’autre On connaissait les transports de masse, voici le concept de MaaS : Mobility as a Service. Derrière cette appellation, se cachent notamment les solutions technologiques pour une mobilité intelligente. Si le sujet…
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L’ADEME soutient la viabilité de stations GNV en « zones blanches »

TweetL’ADEME soutient la viabilité de stations GNV en « zones blanches »  A Draguignan (83), une convergence d’intérêts entre transporteurs et commanditaires Afin de favoriser le développement de stations GNV en « zones blanches », l’ADEME a lancé un troisième appel à projets GVN / bioGNV (AAP 3), dont les lauréats ont été désignés en octobre dernier. Cet appel visait…
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Intelligent Transport Service : analyser et gérer le trafic urbain en temps réel

TweetUne logique experte qui s’adapte aux spécificités de chaque ville

Gestion intelligente du trafic : des métiers en mutation

TweetBordeaux : plus de quarante ans de régulation de la circulation urbaine Dans les années 1970, les grandes agglomérations françaises étaient confrontées à des problèmes liés à une circulation automobile exponentielle. Parmi elles, la Communauté Urbaine de Bordeaux (CUB) a développé une approche expérimentale de la gestion du trafic, à l’initiative de Jacques Chaban-Delmas, le maire…
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GNV : une offre de stations qui s’étoffe

TweetGNVERT GNV : une offre de stations qui s’étoffe Un carburant compétitif avec le diesel Interview auprès de Philippe Van Deven, Directeur général de GNVERT

Air Liquide a inauguré sa cinquième station multi-énergies propres (GNV, bioGNV, Azote liquide)

TweetAir Liquide a inauguré sa cinquième station multi-énergies propres (GNV, bioGNV, Azote liquide) à Crépy-en-Valois le 17 octobre 2017 ! La station GNV / bioGNV d’Air Liquide, à Crepy-en-Valois a été inaugurée, le 17 octobre 2017, par Pascal Fayolle, 1er adjoint au maire de Crepy en Valois, , Grégoire Blondel, PDG du groupe Blondel Transport,…
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Transports Mendy : près de 3 ans de retour d’expérience sur le GNL

TweetTransports Mendy : près de 3 ans de retour d’expérience sur le GNL « Proposer aux chargeurs un service à prix égal sous certaines conditions, tout en roulant propre »

Gas Natural Fenosa Les transporteurs portent un nouveau regard sur le GNV

TweetGas Natural Fenosa Les transporteurs portent un nouveau regard sur le GNV Des stations plus nombreuses et une « offre constructeur » qui s’étoffe

Véhicules utilitaires électriques : quelles solutions en motorisation ?

TweetVéhicules utilitaires électriques :  Une mobilité verte et des solutions pour le stockage des ENR

Fiat GNV : des véhicules construits en série depuis les années 1970

TweetFiat GNV : des véhicules construits en série depuis les années 1970 Moins de pollution, moins de bruit : une solution idéale en ville Entretien Yves Le Comte, Directeur Marketing chez Fiat Professional

Les Avantages du GNV

TweetLors de l’inauguration de la 1ère station GNV du Morbihan, à Locminé, les collectivités locales et les différents professionnels du transport ont partagé l’enthousiasme de cet évènement. Tous ont été unanimes pour affirmer que le GNV représente un atout majeur pour la transition énergétique, apportant diverses réponses à la fois économiques et écologiques aux utilisateurs.…
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Le GNV se pose en alternative au diesel

Tweet Transports urbains : le GNV se pose en alternative au diesel   Des émissions de particules fines réduites de 70 % Interview auprès de Philippe Fénart, Chef de projet Bus chez MAN Camions & Bus

Fiat – Véhicules GNV : une technologie mature

TweetVéhicules GNV : une technologie mature. Des avantages environnementaux et financiers

FIAT est depuis 18 ans le leader mondial des véhicules équipés de moteurs GNV/ESSENCE.

TweetÀ l’heure actuelle, l’essor du gaz naturel pour véhicules (GNV) reste limité en France. Ce retard à l’allumage s’explique notamment par un réseau de stations trop peu développé. Une situation qui devrait s’améliorer, grâce à une Directive européenne de 2014. Celle-ci demande à chaque État membre de dresser, d’ici fin 2016, une feuille de route…
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GNVERT, BioGNV : Un carburant écologiquement vertueux et économiquement rentable

TweetDes émissions de CO2 réduites de 97 %, par rapport au gazole Philippe Van Deven, Directeur général de GNVert La production de bioGNV, issu de la méthanisation de déchets organiques, offre de nouvelles perspectives pour une mobilité plus respectueuse de l’environnement, notamment pour les véhicules lourds. « Par rapport au gazole, ce carburant renouvelable réduit les émissions…
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