Catégorie : Biocarburant

ARTIS BIO 100 > Approvisionnement et décarbonation : les atouts du B100 en alternative au gazole.

Hippolyte TUISON Directeur commercial Un biocarburant qui offre une véritable alternative face à la volatilité des énergies fossiles. 

ALTENS > Gondreville (54) : une station multi-énergies au coeur de la transition logistique.

Édouard de MONTMARINDirecteur du Développement Un outil numérique de traçabilité qui permet de monitorer les économies de CO2

OLEO 100 – Le B100, un biocarburant qui remplace le gazole, sans changer d’organisation logistique

Produit à partir de colza français, le biocarburant B100 offre une alternative 100 % végétale au gazole. Réduisant jusqu’à 80 % les émissions de CO2, il est mobilisé par de plus en plus de transporteurs. Performances, coûts, usages : tour d’horizon d’une solution déjà opérationnelle pour décarboner le transport lourd, sans même renouveler sa flotte. Entretien avec Bastien…
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Rhenus et Merck lancent une navette logistique bas carbone en Alsace

Un partenariat historique pour une logistique durable Rhenus, acteur mondial de la logistique, et Merck, leader des sciences de la vie, renforcent leur collaboration de 15 ans avec le lancement d’une navette alimentée au biodiesel B100 entre le site de Merck à Molsheim et le hub logistique de Rhenus à Strasbourg. Cette initiative s’inscrit dans…
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IEL – Autoconsommation photovoltaïque pour les centrales de méthanisation : le mariage parfait

Face à la hausse continue du coût de l’électricité, l’autoconsommation photovoltaïque offre une solution durable et économique, particulièrement pertinente pour les sites de méthanisation, dont les process sont d’importants consommateurs d’énergie. Zoom, avec Yan Ruault-Sapin, Directeur de la filiale IEL Études & Installations, sur les atouts d’une démarche innovante qui permet aux exploitants de sites…
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BIOGAZ TECH un accompagnement sur-mesure, depuis les études jusqu’à l’exploitation

En France, le nombre de sites de méthanisation ne cesse de croître. Il convient pourtant de rappeler que chaque projet est unique et présente des besoins spécifiques. Pour permettre au futur exploitant de développer « le » projet qui lui permettra d’atteindre des performances optimales, faire appel à un regard extérieur peut être opportun. Un…
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L’ADEME soutient la viabilité de stations GNV en « zones blanches »

L’ADEME soutient la viabilité de stations GNV en « zones blanches »  A Draguignan (83), une convergence d’intérêts entre transporteurs et commanditaires Afin de favoriser le développement de stations GNV en « zones blanches », l’ADEME a lancé un troisième appel à projets GVN / bioGNV (AAP 3), dont les lauréats ont été désignés en octobre dernier. Cet appel visait…
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ADEME supports the viability of NGV stations in « white zones »

ADEME supports the viability of NGV stations in « white zones »  In Draguignan (83), a convergence of interests between carriers and sponsors In order to promote the development of NGV stations in « white zones », ADEME launched a third GVN / bioGNV call for projects (AAP 3), whose winners were nominated last October. This call was to…
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GNV : se doter de sa propre station pour assurer son approvisionnement, Proviridis

GNV : se doter de sa propre station pour assurer son approvisionnement Des équipements sur mesure pour répondre aux besoins des usagers Éric Ronco, Directeur général Proviridis    « La qualité de service déterminera le niveau de performance de la station » Comment évolue actuellement le marché français du gaz naturel pour véhicules (GNV) ? Par rapport aux marchés…
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Bioraffinerie et Biomatériaux : Nouveau parcours du Master SGM

En partenariat avec Grenoble INP-Phelma, Grenoble INP-Pagora propose le parcours Bioraffinerie et Biomatériaux dans le cadre du Master Science et Génie des Matériaux. Candidatures jusqu’au 15juin. Ouverte dès la rentrée 2018, cette formation – dispensée en français et anglais en M1 et en anglais en M2 – s’adresse aux étudiants désireux de s’orienter vers les…
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