Gaec des Friches (56): regular maintenance for maximized cogeneration An engine that achieves up to 99.4% productivity The Gaec des Friches, in Saint-Nicolas-du-Tertre (France), operates a biogas plant, now structured around two cogeneration engines: a Deutz V8 with a capacity of 260 kWe, operational since 2015, and a MAN Rollo V12 350 kWe, commissioned in…
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Gaec des Friches (56) : une maintenance régulière pour une cogénération maximisée Un moteur qui atteint jusqu’à 99,4 % de productivité Le Gaec des Friches, à Saint-Nicolas-du-Tertre (56), exploite une unité de méthanisation, aujourd’hui articulée autour de deux moteurs de cogénération : un Deutz V8 développant une puissance de 260 kWe, opérationnel depuis 2015, et un MAN Rollo V12…
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Méthanisation : inscrire la maintenance dans une relation partenariale Des équipements fiabilisés, grâce à un suivi de proximité et réactif Eric Hunaut, Président Chaplain Energie « La philosophie est de ne jamais laisser le client seul. » Sur un site de méthanisation en cogénération, quelles sont les contraintes liées à la maintenance des moyens de production d’énergie ?…
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Les premiers retours d’expérience positifs ont suscité un effet d’entraînement Aurélien Lugardon, PDG Naskeo « Le biométhane jouera un rôle essentiel dans la transition énergétique » De la conception à l’exploitation, en passant par la construction, Naskeo est présent sur l’ensemble de la chaîne du biogaz. Quelles évolutions observez-vous actuellement sur ce marché ? Jusqu’en 2014-2015, la filière…
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Arcis-sur-Aube et Melle : un concepteur des unités, associé à l’exploitation et au capital Si la méthanisation poursuit actuellement sa croissance, notamment portée par les installations dédiées à l’injection de biométhane, les acteurs de la filière observent aussi une tendance nouvelle sur le plan de la conduite des projets au long cours. En effet, les maîtres…
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Metha Treil (44): a single provider for the production and purification of biogas « Having a single interface allowed us to avoid the games of dismissal of responsibilities » In December 2019, the biogas unit of Metha Treil SAS, comprising five farmers, is expected to inject its first Nm3 biomethane on the network, at Machecoul Saint-Même (44).…
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Biométhane : une solution globale pour produire le biogaz et l’épurer Générer des économies, grâce à la complémentarité des process Nicolas Dromer, Responsable Grands Projets agriKomp France « Jusqu’à 80 000 euros d’économies par an pour un site injectant 125 Nm3/h » Les sites de méthanisation en injection de biométhane assurent la production de biogaz, puis son épuration. En…
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L’ADEME soutient la viabilité de stations GNV en « zones blanches » A Draguignan (83), une convergence d’intérêts entre transporteurs et commanditaires Afin de favoriser le développement de stations GNV en « zones blanches », l’ADEME a lancé un troisième appel à projets GVN / bioGNV (AAP 3), dont les lauréats ont été désignés en octobre dernier. Cet appel visait…
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Méthanisation : des sites à protéger contre la foudre, les surtensions et l’incendie Au-delà des aspects de sécurité, la protection relève d’une logique économique Anne Plouchart, Chef Produit chez OBO Bettermann France « Des enjeux importants, en raison du risque d’explosion » En quoi les unités biogaz sont-elles concernées par le risque de foudroiement…
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Trouvez toutes les solutions pour vos projets sur le salon Expobiogaz Méthanisation agricole, agroalimentaire, territoriale, BioGNV.. Lire la suite *
PPE : l’injection au rendez-vous des « objectifs 2018 »
FPS – Fluides Pétrole Services Maintenance de véhicules GNV : la solution « deux en un » Un appareil qui permet le contrôle de l’étanchéité, le diagnostic du circuit haute pression, le transfert et la récupération du gaz naturel.
Atmoterra Risques olfactifs : privilégier les ajustements de process aux mesures correctrices Savoir être proactif pour éviter les situations de blocage Adrien Bouzonville, Président Atmoterra « L’étude odeur n’est pas une garantie contre les plaintes de riverains » Comment le risque olfactif peut-il être pris en charge dans le cadre d’un projet de méthanisation ? Atmoterra : Tout d’abord, les…
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Méthanisation : à chaque étape, son mode de brassage Des agitateurs conçus sur mesure, en association avec le futur exploitant
2G Micro-cogénération : une énergie thermique gratuite Micro-cogénération : une énergie thermique gratuite Le contrat C16 a démocratisé les installations de petite puissance
Maximiser la performance sur le long terme
Financement des projets ENR : une affaire de spécialistes Savoir consolider son dossier avant de démarcher les investisseurs et les banques
Complément de Rémunération : une électricité renouvelable intégrée au meilleur coût CRE5 : les premiers méthaniseurs en vente directe en 2019-2020 ?
GNVERT GNV : une offre de stations qui s’étoffe Un carburant compétitif avec le diesel Interview auprès de Philippe Van Deven, Directeur général de GNVERT
En France, le digestat issu de la méthanisation est aujourd’hui soumis à une réglementation très stricte. Un plan d’épandage est nécessaire afin de pouvoir le remettre en terre. Mais les périodes et les surfaces dédiées à l’épandage sont limitées.
