Fiable, économique et décarbonée, la biomasse s’impose comme une alternative aux énergies fossiles pour répondre aux exigences des établissements de santé. Entretien avec Thibault Lehmann, responsable du Développement commercial chez Guntamatic France. Thibault LEHMANNResponsable du Développement commercial – GUNTAMATIC FRANCE Un investissement rentable en 5 à10 ans, sans même intégrer les aides publiques.
La cyclologistique s’impose comme une réponse concrète aux défis du « dernier kilomètre ». Plus propre, plus agile et plus économique, le vélo cargo à assistance électrique transforme les livraisons urbaines et redéfinit la logistique des centres-villes. Entretien avec Okan Cavusoglu, directeur général de Kleuster</p Okan CAVUSOGLU, Directeur général – KLEUSTER En zone urbaine dense, le vélo…
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Avec le déploiement des stations publiques de recharge électrique, les transporteurs disposent d’une alternative souple et performante à la recharge au dépôt. Disponibilité, temps de charge réduits et services associés font de ces infrastructures un levier clé pour l’essor du transport décarboné. Le point avec Arnaud de Frémicourt, directeur Mobilités Lourdes Europe chez ENGIE Vianeo.…
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Produit à partir de colza français, le biocarburant B100 offre une alternative 100 % végétale au gazole. Réduisant jusqu’à 80 % les émissions de CO2, il est mobilisé par de plus en plus de transporteurs. Performances, coûts, usages : tour d’horizon d’une solution déjà opérationnelle pour décarboner le transport lourd, sans même renouveler sa flotte. Entretien avec Bastien…
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Romain DUPUIS,PDG – CARTON VERT Eviter de produire une tonne de carton permet d’éviter l’émission d’une tonne de CO2