Catégorie : véhicule électrique

KLEUSTER – La cyclologistique, petite reine du dernier kilomètre ?

La cyclologistique s’impose comme une réponse concrète aux défis du « dernier kilomètre ». Plus propre, plus agile et plus économique, le vélo cargo à assistance électrique transforme les livraisons urbaines et redéfinit la logistique des centres-villes. Entretien avec Okan Cavusoglu, directeur général de Kleuster</p Okan CAVUSOGLU, Directeur général – KLEUSTER En zone urbaine dense, le vélo…
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ENGIE VIANEO – Poids lourds électriques : les stations publiques montent – littéralement – en puissance

Avec le déploiement des stations publiques de recharge électrique, les transporteurs disposent d’une alternative souple et performante à la recharge au dépôt. Disponibilité, temps de charge réduits et services associés font de ces infrastructures un levier clé pour l’essor du transport décarboné. Le point avec Arnaud de Frémicourt, directeur Mobilités Lourdes Europe chez ENGIE Vianeo.…
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SCANIA FRANCE – Objectifs VECTO : les poids lourds redoublent d’énergies alternatives.

Pour atteindre les objectifs du dispositif européen VECTO, qui impose une forte réduction des émissions de CO2 des poids lourds d’ici 2030, les constructeurs misent sur des solutions éprouvées : xTL/HVO, biodiesel, biogaz ou électricité. Des alternatives matures pour accélérer la décarbonation du fret routier. Entretien croisé avec Pascal Crestin, Philippe Rousseau et Renaud Bignon, chefs…
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OLEO 100 – Le B100, un biocarburant qui remplace le gazole, sans changer d’organisation logistique

Produit à partir de colza français, le biocarburant B100 offre une alternative 100 % végétale au gazole. Réduisant jusqu’à 80 % les émissions de CO2, il est mobilisé par de plus en plus de transporteurs. Performances, coûts, usages : tour d’horizon d’une solution déjà opérationnelle pour décarboner le transport lourd, sans même renouveler sa flotte. Entretien avec Bastien…
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KEBA eMobility dévoile la station de recharge DC, adaptée aux poids lourds, la plus haute en altitude d’Autriche

KEBA eMobility, division du groupe autrichien KEBA spécialisée dans les solutions de recharge intelligentes AC et DC pour voitures et poids lourds électriques, annonce le déploiement d’une station de recharge en courant continu à 2 504 m au-dessus du niveau de la mer, soit une altitude jamais atteinte auparavant en Autriche. Installée par GROHAG au bord de…
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Drive to Zero 2025 : KEBA eMobility dévoile sa nouvelle borne de recharge DC

KEBA eMobility, division du groupe autrichien KEBA spécialisée dans les solutions de recharge intelligentes et durables AC et DC de 4 kW à 480 kW pour véhicules électriques, sera présente au salon Drive To Zero du 4 au 5 juin 2025 à Paris Expo Porte de Versailles. L’entreprise y dévoilera – pour la première fois…
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KEBA eMobility dévoile KeContact P40/P40 Pro, sa nouvelle gamme de bornes de recharge AC

KEBA eMobility, division spécialisée dans les solutions de recharge pour véhicules électriques du groupe autrichien KEBA, élargit son portefeuille de bornes de recharge AC avec la gamme KeContact P40/P40 Pro. S’appuyant sur les caractéristiques qui ont fait le succès de la KeContact P30 mais d’une plus grande compacité, elle offre une recharge triphasée jusqu’à 22…
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MOBICITY : Le vélo électrique en libre-service et sur mesure 

MOBICITY : Le vélo électrique en libre-service et sur mesure 

Ebike-Pro : Le VAE en libre-service, taillé sur mesure face aux besoins des citoyens et salariés

Une solution clé en main pour une expérience usager à la fois simple, intuitive et agréable Des solutions de vélopartage, à partir de 2,92 € par jour et par vélo. Franck Ruban, Directeur associé d’ebike-pro   Ces dernières années, le vélo à assistance électrique (VAE) est venu redistribuer les cartes de la mobilité urbaine, en rendant…
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Valeur énergie
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